振興産業株式会社

募集職種
技能士・設備・配送・農林水産他
募集対象
新卒(大学)/既卒者/新卒(短大)/新卒(専修学校)
勤務地
三養基郡上峰町
タグ
若い人材・海上コンテナ・自動車部品

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会社概要

振興産業株式会社

若い人材を育てつつ、ベテランの人材を大切にして、お客様のニーズに的確に応える。時代にマッチした企業づくりをテーマに
明日の物流を作っていく集団です。

昭和21年03月01日創業設立の72年目を迎えた佐賀に根を張る地元企業です。若い人材を育てるためにベテラン社員を軸に指導体制を整え、国際海上コンテナによる輸出入の輸送に始まり、自動車部品の国内輸送を手掛けて、潤滑油の共同配送を展開、国内航空貨物の陸上輸送を担当させてもらっております。運送事業参入当初よりエアサスの車両をいち早く導入しており、現在の車両の80%がエアサス車両を保有しており高品質の輸送を展開しております。最年少のドライバーは24歳の女性で大型13トンのウィング車両で九州管内を飛び回っております。前職は介護職からの転身で一から教え込んで今では頼れるドライバーに成長しております。

会社情報

事業内容 一般貨物自動車運送事業・貨物取扱事業・陸送業
所在地 849-0123
佐賀県三養基郡上峰町大字坊所317-2
電話番号 0952-97-7618
設立年 1946年
代表者氏名 三好 宏之
資本金 2000万円
従業員数 社員構成、2018年08月24日現在  30名
平均年齢 52歳
売上高 平成30年03月期 313,720,129円
売上高推移 平成26年03月期 324,997,264円
平成27年03月期 330,976,303円
平成28年03月期 319,379,646円
平成29年03月期 294,229,951円
平成30年03月期 313,720,129円
事業所 鳥栖物流センター  佐賀県三養基郡上峰町大字坊所317-2
本社        佐賀県佐賀市多布施四丁目5番6号
主要取引先 (株)中山運輸・江本運送(有)・博多井住(株)・岡崎通運(株)・(有)エイト運輸・東洋メビウス(株)・(株)九州運輸・(株)吉田商事・
ヤマト運輸(株)・(株)ウイングエキスプレス・いすゞ自動車九州(株)・九州日野自動車(株)・UDトラックス(株)・九州三菱ふそう(株)
・九州安全モーター(株)・(株)春日電機・(株)中山運輸整備・ブリヂストンタイヤサービス西日本(株)・(株)末次タイヤ工業所・ダンロップタイヤ九州(株)・(株)エネオスウイング・(株)新出光・エネクスフリート(株)・(株)西日本宇佐美・新電電協力事業協同組合
沿革 昭和21年03月01日、初代社長 三好房市が佐賀市に振興産業株式会社を創業設立する。戦時中に培った飛行機づくりのノウハウを生かして様々な事業に着手する中、木材の加工技術から中古電柱を再加工した木材の販売を主力事業とし、戦後の復興の波に乗る。高度経済成長により住宅産業の需要増加に伴い、2代目社長 三好健嗣により中古木材から新材へ転換、合わせて新建材も販売を手掛けて総合住宅資材販売を開始する。昭和50年代に佐賀市内の住宅供給が時代の要請により激変して行く中、建設事業に進出し増改築を中心に新築も手掛ける。バブルを経て建設産業の冷え込む時期を迎える。3代目社長 三好宏之により貨物運送事業へと大きく転換する。木材加工の技術から精密機械の梱包作業を手掛け、エアサス車両による精密機械輸送に進出する。輸出貨物を取り扱うところからコンテナの輸送に進出、国際海上コンテナの輸送を開始、合わせて自動車部品輸送を開始する。共同配送のノウハウから佐賀県内を中心とする潤滑油の配送を開始、航空貨物の配送を開始、現在に至る。
ホームページ http://www.saga-genki.jp/?k=1409

採用情報

募集要項

募集対象 新卒(大学)/既卒者/新卒(短大)/新卒(専修学校)
募集職種 技能士・設備・配送・農林水産他
募集職種詳細 2トン車ドライバー 潤滑油の佐賀県内中心の輸送、
6トン車ドライバー 潤滑油の佐賀県内中心の輸送
4トン車ドライバー 航空貨物中心の九州管内輸送
10トン車ドライバー 航空貨物・自動車部品中心の輸送
トレーラードラバー 国際海上コンテナ輸送
応募資格 準中型免許・中型免許・大型免許・けん引免許
フォークリフト運転技能講習修了書(就職後取得も可能)
各種免許・資格取得応援制度あります。
募集勤務地 三養基郡上峰町
勤務地詳細 上峰役場南の上峰町民センターのさらに南に鳥栖物流センターがあります。
仕事内容 2~6トン車  潤滑油の佐賀県内中心の輸送・共同配送でエネオス・シェル・出光・コスモ等のオイルを配送する仕事です。
4~10トン車 航空貨物を中心にした九州管内輸送と自動車部品のルート輸送です。荷役機械による作業が中心です。
トレーラー車  国際海上コンテナの北部九州中心の輸送です。積み下ろしはありません。
雇用形態 正社員

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